Projet Veyar : les robotaxis existaient déjà en 1964
En 1964, Donn Fichter, un jeune ingénieur, imagine le projet Veyar, un système de robotaxis avant-gardiste. Son concept inspirera d'autres projets et recevra un soutien gouvernemental de 6 millions de dollars en 1972. Aucun prototype ne verra finalement le jour.
« Fichter parlait de « transport individualisé » : des véhicules gérés par un ordinateur de bord qui, disait-il, peuvent circuler sans surveillance, du premier au dernier mètre de leur trajet. » — Presse-Citron
Que faut-il retenir ?
- Donn Fichter a conceptualisé le projet Veyar en 1964, un système de robotaxis.
- Le gouvernement américain a investi 6 millions de dollars en 1972 pour Transpo72.
- Le projet Veyar était basé sur le concept d'un ascenseur horizontal.
- Aucun prototype du projet Veyar n'a été réalisé.
Pourquoi cette nouvelle compte-t-elle ?
Cet article montre que les concepts de transport autonome existaient bien avant les initiatives modernes comme Tesla ou Waymo. Il souligne l'importance des idées pionnières et leur influence sur les développements technologiques actuels. Les professionnels du secteur peuvent y voir une source d'inspiration et une perspective historique.
6 millions de dollars investis en 1972
💬 Donn Fichter, Ingénieur et concepteur du projet Veyar
Public concerné : développeurs, entreprises
Qui a inventé le premier concept de robotaxis ?
Donn Fichter, un ingénieur américain, a conceptualisé en 1964 le projet Veyar, un système de robotaxis. Son idée a inspiré d'autres projets mais n'a jamais été concrétisée.
